車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PN9*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯PN9*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。