車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A82*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
新A90*** | 2024-09-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新A90*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
新BA8*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
新A90*** | 2024-08-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新A90*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
新BA8*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-08-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-09-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-08-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-10-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-10-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-07-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-11-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-11-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-11-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-11-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-09-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新AA4*** | 2024-12-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。