車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C7W*** | 2024-08-22 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬C82*** | 2024-11-06 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬C82*** | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬C82*** | 2024-07-31 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬C82*** | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
浙A·3***5 | 2024-12-01 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
浙A·3***5 | 2024-12-04 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。