| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·X***3 | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 未知 |
| 浙A·D***5 | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
