車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫ECD*** | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ECD*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。