車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EC3*** | 2024-09-11 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EC3*** | 2024-08-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EC3*** | 2024-07-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EC3*** | 2024-07-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EC3*** | 2024-07-10 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EC3*** | 2024-07-03 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EC3*** | 2024-12-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。