車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·N***9 | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
閩A92*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。