| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A25*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩A25*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
