| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D32*** | 2024-10-23 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇D32*** | 2024-07-02 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
