| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AX5*** | 2024-11-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
