車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B6W*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
粵B6w*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
粵B6W*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
粵B6W*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
粵B6W*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
粵BU7*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。