| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙CT1*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CT1*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
