車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C5S*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵D·N***7 | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 未知 |
粵D5U*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵D77*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵D·2***3 | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 未知 |
粵D·G***9 | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵D·T***2 | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵MKW*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
粵D·Y***6 | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
粵D·Z***7 | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
粵A·W***J | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵B·1***9 | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 未知 |
粵B·1***G | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 未知 |
粵D·D***7 | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 未知 |
粵DFA*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
粵DFA*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
粵DFA*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
粵DFA*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
粵DFA*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
粵DFA*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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