車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D87*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇D87*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。