| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D30*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇D30*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇D30*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
