車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A95*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
豫A95*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
豫A95*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。