| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩c6f*** | 2024-09-10 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 閩c6F*** | 2024-12-24 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 閩c6f*** | 2024-09-12 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 閩c6f*** | 2024-12-07 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 閩c6F*** | 2024-10-24 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 閩c6f*** | 2024-07-06 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
