車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E·4***6 | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵X36*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X36*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X36*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X36*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X36*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂FBZ*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
粵AAM*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AAM*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。