車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵F·3***3 | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵FQF*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·3***3 | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·E***7 | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·E***7 | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·9***8 | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵FQB*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵FQB*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵FQB*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵FQB*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵FQB*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵FQB*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵F·2***7 | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵P76*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵FSA*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵F53*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵F53*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵F53*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵F53*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵F53*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。