車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·1***3 | 2024-07-17 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。