| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛BA5*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛BA5*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
