車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AHF*** | 2024-09-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHF*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHF*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHF*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。