車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵X86*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-07-18 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-10-08 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-07-10 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-08-07 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-12-24 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-12-06 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-07-23 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-08-13 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-08-30 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-09-24 | 在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的 | 50 | 未知 |
粵X86*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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