| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫J·X***6 | 2024-11-19 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車 | 200 | 未知 |
| 蘇A·7***W | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)?/td> | 50 | 未知 |
| 豫J·D***9 | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-07-22 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-07-15 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-10-24 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-07-05 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-12-09 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-12-21 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-12-23 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-12-12 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-07-02 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-12-04 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-12-21 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-10-06 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-11-28 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-12-13 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫JL9*** | 2024-07-03 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫J·L***5 | 2024-09-06 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車 | 200 | 未知 |
| 粵A·6***1 | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
