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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。

這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。

整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。