車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·A***0 | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵KNX*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵KNX*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。