| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D·3***9 | 2024-07-14 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵V·P***5 | 2024-08-02 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵V·A***0 | 2024-08-01 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵V·K***3 | 2024-08-17 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵V·P***7 | 2024-12-07 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵U·N***6 | 2024-08-20 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵U·N***6 | 2024-11-27 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵U·N***6 | 2024-12-19 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵V·W***5 | 2024-10-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵V·D***5 | 2024-09-30 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵D·1***9 | 2024-12-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵M·F***0 | 2024-12-13 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵V·E***5 | 2024-11-02 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵V·E***5 | 2024-08-13 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵U·Y***1 | 2024-11-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵V·S***6 | 2024-12-22 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵V·H***6 | 2024-10-21 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵VPD*** | 2024-12-16 | 未按規(guī)定時限辦理變更登記 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
