車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川AE2*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川E·8***1 | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川ED9*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川ED9*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。