| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇M·3***3 | 2024-07-21 | 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
