車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴J·5***0 | 2024-09-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
閩CF5*** | 2024-07-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩BCN*** | 2024-09-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BG7*** | 2024-10-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BG7*** | 2024-09-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛AEF*** | 2024-07-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩DMV*** | 2024-09-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩DMV*** | 2024-09-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
渝AY7*** | 2024-07-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
渝AY7*** | 2024-09-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬DL6*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛L9W*** | 2024-09-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
鄂A7F*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
鄂A7F*** | 2024-07-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
鄂A7F*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩CX9*** | 2024-08-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛FX9*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛GT3*** | 2024-09-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛G25*** | 2024-08-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛G25*** | 2024-11-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。