車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·6***7 | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川WME*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。