車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫N·D***W | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
豫C·V***6 | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
豫C3D*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C3D*** | 2024-08-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫CRZ*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C59*** | 2024-11-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C59*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-10-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-12-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C27*** | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫C5L*** | 2024-10-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫CMF*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AF1*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。