車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川Y·E***0 | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。