車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘E53*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂BW6*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
粵L15*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵L15*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵L15*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵LU0*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵LU0*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵LU0*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵LU0*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵LU0*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵B01*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵P78*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
粵P78*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
粵P78*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
粵B01*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵B01*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵P78*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
粵P78*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
粵LN1*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
粵LH8*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。