車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩F90*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩F90*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩F90*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩F90*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-07-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-08-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-12-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-08-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-12-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
川AV5*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
贛AB9*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉AM0*** | 2024-12-04 | 200 | 3 | |
吉AM0*** | 2024-08-02 | 200 | 3 | |
吉AM0*** | 2024-08-11 | 200 | 3 | |
吉AM0*** | 2024-11-03 | 200 | 3 | |
粵A9M*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
川A5A*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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