車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川QA2*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川QNA*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
川QNA*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
川QA4*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川CU7*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川QR9*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川AX3*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
川A75*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
浙D37*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
浙D37*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川Q07*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川Q07*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川QH9*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川EB3*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川QAM*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川QAM*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川QAM*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川QAM*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。