車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉GUL*** | 2024-10-23 | 100 | 未知 | |
吉GUL*** | 2024-06-30 | 100 | 未知 | |
吉GUL*** | 2024-07-14 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。