車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C46*** | 2024-07-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-12-13 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-12-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-09-27 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-07-30 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-08-23 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-11-20 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-12-21 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-07-31 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-09-08 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-10-28 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-11-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-08-04 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-09-13 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-11-08 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-11-08 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-12-04 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C46*** | 2024-10-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。