車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫ATK*** | 2024-12-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ATK*** | 2024-09-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ATK*** | 2024-08-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ATK*** | 2024-07-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ATK*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AA3*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AA3*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AA3*** | 2024-09-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ATK*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ATK*** | 2024-08-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ATK*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AT0*** | 2024-10-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AT0*** | 2024-08-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AT0*** | 2024-12-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AT0*** | 2024-08-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A95*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A95*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A95*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A95*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A95*** | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。