| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E00*** | 2024-10-09 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 未知 | 未知 |
| 浙E00*** | 2024-10-24 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 未知 | 未知 |
| 浙E00*** | 2024-10-06 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 浙E00*** | 2024-11-26 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 未知 | 未知 |
| 浙E00*** | 2024-07-30 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 未知 | 未知 |
| 浙E00*** | 2024-07-27 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 浙E00*** | 2024-11-17 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 浙E00*** | 2024-08-14 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 浙E00*** | 2024-11-19 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 浙E00*** | 2024-07-23 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 浙E00*** | 2024-09-26 | 遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
