車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙CX6*** | 2024-08-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-08-16 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-09-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-11-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-07-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-11-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-07-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-09-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-11-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-10-31 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-12-17 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-11-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-07-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-07-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-07-06 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-12-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CX6*** | 2024-09-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。