車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BDK*** | 2024-10-07 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-08-27 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-10-22 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-11-20 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-08-05 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-07-24 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-12-23 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-12-21 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-12-19 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-07-10 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-07-29 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-08-07 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-07-01 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-10-31 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-07-24 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-07-02 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-06-29 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-12-17 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-09-16 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BDK*** | 2024-10-09 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。