車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜DAM*** | 2024-10-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-07-21 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-07-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-10-20 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-08-13 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-12-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-08-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-08-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-10-14 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-07-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-11-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-09-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-10-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-09-05 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-10-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-10-01 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-08-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-07-10 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜DAM*** | 2024-08-31 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
豫R99*** | 2024-09-08 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。