| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯G9V*** | 2024-10-16 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯G9V*** | 2024-07-08 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 蘇DZ6*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇DZ6*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇DZ6*** | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇DZ6*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 魯G9B*** | 2024-07-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯VS8*** | 2024-07-22 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
