車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛DH0*** | 2024-07-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-12-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-09-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-07-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-08-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-07-22 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-10-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-06-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-09-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-08-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-10-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-12-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-06-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-12-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-12-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
贛DH0*** | 2024-12-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。