| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛CJ3*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ3*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ3*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ3*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ3*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ3*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ3*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RQ5*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RQ5*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RQ5*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDY*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BCE*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
