| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C87*** | 2024-12-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 豫AU3*** | 2024-12-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫AU3*** | 2024-11-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫AU3*** | 2024-11-24 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫AU3*** | 2024-08-21 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫AS5*** | 2024-11-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
