車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A5Q*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A5Q*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A5Q*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵S7U*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AD8*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AD8*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AD8*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AD8*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AD8*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A2E*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AX7*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AX7*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵WSN*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵WSN*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵WSN*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵WSN*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵WSN*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵WSN*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵WSN*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AF3*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。