| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘J01*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AY8*** | 2024-11-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘AY8*** | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘AY8*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘J07*** | 2024-08-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘J07*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘J49*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J49*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J49*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J49*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J0B*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
