車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫ELQ*** | 2024-11-01 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-09-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-12-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-10-06 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-09-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-12-01 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-09-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-07-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-11-25 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ELQ*** | 2024-09-08 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EBB*** | 2024-12-12 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。